Porsche 718 Cayman Style Edition - Porsche Sverige (2024)

2,0-liters turboladdad boxermotor.

En 2,0-liters turboladdad boxermotor med direkt bränsleinsprutning (DFI), VarioCam Plus och integrerad torrsumpssmörjning används i 718 och 718 T Style Edition. Den genererar 220 kW (300 bromshästkrafter) vid 6 500 v/min, max vridmoment: 380 Nm. Med Porsche Doppelkupplung (PDK) accelererar 718 Boxster och 718 Cayman från 0 till 100km/h på bara 4,9sekunder och har en topphastighet på 275km/h.

2,5-liters turboladdad boxermotor.

S-modellerna har en slagvolym på 2,5liter. Resultatet är 257kW (350hk) vid 6500varv/min. Maximalt vridmoment: 420Nm. Denna enhet – liksom den i 911 Turbo – är dessutom utrustad med variabel turbingeometri (VTG). Detta säkerställer jämnare kraftfrigöring och därmed ökad körglädje. Dess drivkraft? Upphör först vid 285km/h. Med PDK och Launch Control accelererar S-modellerna från 0 till 100km/h på bara 4,2sekunder.

4,0-liters sexcylindrig sugmotor.

718 GTS 4.0-modellerna erbjuder ett enormt prestandaspektrum. Detta garanteras av den kraftfulla sexcylindriga 4,0-liters sugmotorn med hela 294kW (400hk) vid 7000varv/min. Dess maximala vridmoment: 420Nm. Kombinerat med PDK: 430Nm. Acceleration från 0 till 100km/h: 4,0sekunder i kombination med PDK och Launch Control. Topphastighet: 288km/h. I kombination med 6-växlad manuell växellåda kan den till och med nå 293km/h.

718-modellerna är utrustade med en mjuk 6-växlad manuell växellåda som är optimalt anpassad till motoregenskaperna.

7-växlade PDK med manuellt och automatiskt läge finns som tillval. För extremt snabba växlingar utan att avbryta kraftflödet. Allt detta dessutom med ännu bättre accelerationsprestanda. I manuellt läge är växlingsriktningen densamma som i racerbilar – bakåt för att växla upp, framåt för att växla ner. För en körupplevelse som på en racerbana, var du än befinner dig.

Porsche Active Suspension Management (PASM).

Tillvalet PASM är ett elektroniskt dämpningsregleringssystem. Systemet justerar dämpningskraften kontinuerligt på varje hjul, baserat på körstil och aktuella vägförhållanden. Karossen sänks också med 10mm. PASM har två lägen som kan väljas med en knapp på mittkonsolen: ”Normal”, som är en kombination av prestanda och komfort, och ”Sport”, där konfigurationen är mycket styvare. Resultaten är uppenbara: ökad körstabilitet, förbättrad komfort och ökad prestanda.

PASM-sportfjädring.

718 GTS 4.0-modellerna är utrustade med PASM-sportchassit. Karossen är sänkt med 20 mm. Fjädrarna är hårdare och kortare och krängningshämmarna på fram- och bakaxeln är styvare. Resultatet: direkta, smidiga köregenskaper och bästa kurvtagningsförmåga. För lite bättre markfrigång och komfort finns Porsche Active Suspension Management (PASM) med 10 mm sänkning tillgänglig utan extra kostnad.

Porsche Stability Management (PSM).

Alla 718-modeller är utrustade med det förbättrade automatiska styrsystemet Porsche Stability Management (PSM) för ökad stabilitet vid gränsområdet för dynamisk körning. PSM förbättrar väggreppet under acceleration på ojämnt underlag. Resultatet är en hög nivå av körstabilitet och säkerhet – och extraordinär smidighet på samma gång.

Porsche Torque Vectoring (PTV).

Tillval för 718-, 718 Style Edition- och 718 S-modellerna, standard på 718 GTS 4.0-modellerna: Porsche Torque Vectoring (PTV). Systemet har reglerbar fördelning av standardmoment över bakhjulen och en mekanisk differentialspärr bak för att öka kördynamiken och stabiliteten. Vad innebär det för dig? Avsevärd dynamisk fordonsstabilitet i sidled och exceptionellt väggrepp. Smidighet i alla hastigheter – med exakt styrrespons och balanserat lastväxlingsbeteende. Vad mer? Massor av körglädje i kurvorna.

Elektromekanisk servostyrning.

Ett direkt styrsystem som lever upp till sitt namn. Det direkta styrförhållandet säkerställer smidiga styregenskaper och en sportig körupplevelse – med samma höga komfortnivå som alltid. Komfortorienterad Servostyrning Plus finns som tillval.

Sportratten i treekrad design är lätt och funktionell. Den lilla mittplattan och den dekorativa ringen som omger Porsche-emblemet – båda härledda från ratten i 918 Spyder – förstärker dess sportiga karaktär. I kombination med PDK har sportratten två växlingspaddlar i lättmetall som ger extra korta växlingsrörelser.

Tillvalet GT-sportratt har en mindre diameter. Ekrarna har en svart finish och de silverfärgade inläggen är fastskruvade. För ett utseende som inspirerats av motorsport? Definitivt. Men framför allt för att skapa samma körkänsla som i motorsporten. För 718 GTS 4.0-modellerna ingår den som standard och är klädd med Race-Tex – en beprövad teknik inom motorsport. Finns som tillval för alla rattar och är standard på 718 Style Edition-modeller: rattvärme och multifunktion. Reglagen ger dig smidig åtkomst till den 4,6tum stora färgdisplayen, färddatorn och många ljud-, telefon- och navigationsfunktioner.

Adaptiv farthållare.

Detta system, som finns som tillval i kombination med Porsche Doppelkupplung (PDK), reglerar automatiskt hastigheten på din 718 baserat på avståndet till framförvarande fordon. Radarsensorer i fronten skannar vägen framför dig.

Lane Change Assist.

Tillvalet Lane Change Assist använder radarbaserad teknik för att övervaka området bakom bilen samt döda vinklar. Systemet avger en visuell varning i triangelfönsterlisterna när ett fordon närmar sig din bil bakifrån eller hamnar i en av dina döda vinklar.

ParkAssist och backkamera.

Tillvalet ParkAssist varnar föraren för hinder som upptäcks bakom bilen. ParkAssist kan som tillval uppgraderas för att inkludera övervakning av fronten med ytterligare sensorer. Ljudvarningen kompletteras med en visuell varning på den centrala displayen, som visar en schematisk framställning av bilen. Tillvalet backkamera underlättar exakt parkering och manövrering vid backning. Föraren erbjuds hjälp i form av en kamerabild och dynamiska riktlinjer på PCM-displayen.

Får det lov att vara något mer? I läderutrustningen i Svart som är specifik för Style Edition betonar de kontrasterande sömmarna i Crayon de tillkomna läderdetaljerna, till exempel upptill på instrumentpanelen och på dörrinklädnaderna. Ett riktigt blickfång är de silverfärgade prydnadskåp*rna på instrumentpanelen som inte slu*tar vid dörrarna. Som tillval finns ytterligare läderutrustning i Svart, Svart-Bordeauxrött och Svart-Crayon.

Upplysta instegslister i rostfritt stål.

Instegslisterna i rostfritt stål med upplyst vit modellogga gör det till en upplevelse bara att kliva in i 718 Style Edition.

Sportsäten med sätesvärme.

Välkommen till den adrenalinfyllda komfortzonen: med sportsäten med elmanövrerat ryggstöd både på höjden och längden, sätesvärme som kan ställas in i tre steg och för 718 Style Edition-modellerna ett präglat Porsche-emblem på nackstöden.

Sportsäten som tillval.

Det perfekta sätet beror på vem som sitter på det. Därför kan du välja mellan helt elmanövrerade sportsäten med minnespaket, sportsäten Plus för ännu bättre stöd i kurvor och adaptiva sportsäten Plus med minnespaket.

Apple CarPlay.

Anslu*t din iPhone till din Porsche via Apple CarPlay och få några av dina appar direkt på PCM:s mittdisplay.

Fälgar.

Förutom 20-tums 718 Spyder-fälgarna kan du välja mellan alla 20-tumsfälgar som finns tillgängliga för 718 Boxster och 718 Cayman. Även här kan du sätta din personliga prägel genom att välja bland ett flertal olika färger beroende på fälg.

Vald

Vald